Regeringen vill straffa Banverket, SJ och andra tågbolag

Man börjar fundera lite, vad som är viktigast i kollektivtrafiken.
Att snön röjs som den ska, att löven blåses bort, att regnet dräneras, att personalen är på plats i tid, att tågen är hela, att tidtabellen följs. Vad är egentligen det viktigaste?
Jo mina damer och herrar, det absolut viktigaste är att klock f*n går rätt.

Där sitter man på tåget strax efter kl 6 på morgonen och tiden går. Tåget skulle gått 06:10 vid 06:15 kommer signalen om information i högtalarna, men bara signalen ingen information.
06:17 väljer lokföraren att rulla ut från Knutpunkten i Helsingborg. Så då frågar man sig vad gick egentligen fel?

Jag var sönderstressad och såg hur jag missade min buss i Malmö och blev 30 minuter sen till jobb.
Fast det enda som var fel var klockan, den gick 7 minuter före… ?

Helt ärligt Skånetrafiken, om det nu är så svårt att få en klocka att gå rätt kan ni inte åtminstone ha själ att berätta för era passagerare att den går fel? … Snälla?

Efter en liten utskällning om kollektivtrafikens grunder gick ombordpersonalen ut med information om att klockan ombord gick fel, vet inte hur många fler som klaga men det är långsökt att jag var ensam.

Svar på ett klagomål jag skickade till Skånetrafiken.
Detta är oredigerat och det enda som är borttaget är länken samt info om hur man svarar.

<< Svar från Skånetrafiken
Hej!

Varken vi eller våra samarbetspartners är fullt nöjda med tågtrafiken som den fungerar vissa tider.
Tågtrafik är en hyfsad komplex verksamhet där en liten försening kan innebära stor påverkan på övrig trafik.
Västkustbanan är ett problemområde eftersom denna är så hårt belastad.
Arbete för att komma tillrätta med problemen sker på många håll och kanter.
Tillsammans med vår entreprenör ser vi över tidtabell och “för många tåg på verkstad-problematiken”. Trafikverket (fd Banverket) ser över rutiner för felavhjälpning när spår och signaler inte fungerar etc
Informationen när det blir störningar är ett annat område med stor förbättringspotential.
Så vi vilar inte, utan vill precis som våra resenärer, ha en tågtrafik som håller vad den lovar.

Med vänlig hälsning

Susanne Jönsson
Enhetschef Kundtjänst
Skånetrafiken

281 83 Hässleholm
0451-28 84 00

Jag tog tjuren vid hornen och protesterade genom att vägra visa biljett på ett sent tåg, i detta fallet lite drygt 10 minuter. Ombord personalen gick så långt som att försöka tvinga av mig genom att ta min väska, samt kollektivbestraffade samtliga passagerare genom att ställa in tåget tills dess jag gick av.

Självklart är händelsen polisanmäld och efter lite informativ dialog åt de upp hatten och fortsatte färden mot Helsingborg. Däremot var de duktiga att utfärda en kontrollavgift… Efter att jag uppvisat giltig biljett.
Bra jobbat DSBFirst, överklagan är skickad till Skånetrafiken.

Inte konstigt att folk inte vågar klagar när man hotas på olika sätt samt blir erlagd avgift på 800kr, som om det vore mitt fel i grunden att tåget var sent.

Är det verkligen för mycket att kräva, alltså att tåget går enligt tidtabell? Frågan är väll mer varför de ens bryr sig om att ha en tidtabell när de ändå är sena så ofta.

Idag när jag skulle åka hem var bussen 20 minuter försenad, till min förvåning var även tåget försenat, så detta han jag med.

Eftersom bussen så ofta är försenad avsevärt lång tid kläckte jag ur mig “det börjar nästan bli en sport att komma för sent“, varpå chauffören svarade “ser du inte vägen ?“ och jag kontrade med “jodå, de har snö i Norrland också.“. Han hade ingen kommentar på detta och det förväntade jag mig inte heller.

Jag är medveten om att det inte är chaufförernas fel, men även de borde kunna pusha sin ledning, det hade i alla fall jag gjort, kräv bättre förutsättningar för att klara vinterhalvåret. Så förbannat svårt är det inte.

OK att det är skitdåligt väglag, men vad gör de andra länen som inte har dessa förseningar ? jag gissar på att de har bättre väghållning i sina kommuner samt riktiga däck på sina bussar. Klart som fan det är slirigt med slicks!

Jag är bara så himla bitter på att kollektivtrafiken i Skåne fungerar så fruktansvärt dåligt, inget annat län i Sverige har så undermålig kommunaltrafik.

Sen har jag en åsikt till Lunds bilister också, STÄLL BILEN, ni MÅSTE inte köra bil när ni bor lokalt, åk buss, cyckla, promenera, avlid, whatever floats your fucking ego, för jag är så jävla less på att ni kluttrar ner trafiken med era undermåliga köregenskaper.

Och vad har jag för rätt att opponera mig ? jo det ska jag säga, jag pendlar ca 7 mil enkel resa, det är inte helt gratis, inte minst med bil, och därav försöker jag hålla mig till kollektiven. Dessutom så känns det fel att åka ensam i bilen ca 14mil per dag, eftersom det knappast finns någon som vill samåka denna sträcka, men även ur miljösynpunkt.

Jo som rubriken säger så har Skånetrafiken lite nya förare, vilket är jättebra. Men… Måste de träna upp dem under rusningstrafik? Imorse var de tre förare för att köra till Staffanstorp, vilket gick grymt långsamt. Bussen var dessutom försenad redan från Lund.

Men dagen slutar inte där, lika försenad var den även vid hemfärd. Detta resulterade givetvis att jag missade mitt tåg från Lund till Helsingborg, och som om inte det vore nog så färdas det senare tåget med reducerad hastighet pga ‘tekniska problem’.

Hade jag lite bättre ekonomi så hade jag kastat Jojo-kortet I ansiktet på dem och kört bil istället.

Jag hoppas på att vara hemma innan 20:00 ikväll. Det är ju bara 3 timmars restid!

*muttrar och fnyser*

Lik väntat så fungerar kollektivtrafiken lika bra varje år. Efter lite halka och snö får man räkna med förseningar, uteblivande bussar, bittra och frusna resenärer som skrapat ihop sina sista julepengar till sitt pendlarkort, endast för att suga I sig extra av denna julvärme som Skånetrafiken sprider runt sig.

God jul till er resenärer.

Skånetrafiken: ni kan helt enkelt FARA ÅT HELVETE!

Idag var det nog mer kaos än någonsin när jag skulle åka hem.

Efter ca 8 minuters försening flyttar de tåget mot Helsingborg via Landskrona från spår 6 till spår 4, detta utan att ropa ut det i högtalarna, så det var bara börja springa runt till andra sidan.

Sen trots det rullade tåget in på spår 6, så alla fick springa tillbaka i panik.

Väl på tåget var det så fullsatt att sardiner i en liten plåtask hade mer utrymme.

Tack skånetrafiken… TACK, för att ni är så otroligt underbara mot era kunder. En eloge ska ni ha!

Det verkar vara populärt att skylla på att det tåg som kommer från Halmstad är försenat. Detta är tåget som kopplas ihop bakom mitt tåg på morgonen. Trots att de har en lucka på ca 10 minuter så blir det nästan alltid några minuter försenad avgång. På grund av detta missade jag nästan min buss imorse.

Jag räddades I sista stund av den snälla busschauffören som imorse körde 166an kl 07:45 från Lund till Staffanstorp. Hon öppnade dörren när jag kom trots att hon precis skulle köra iväg.

Då var det dags. Jag har nyligen börjat åka tåg igen, eftersom bensin kostar pengar, och pengar är något jag har ont om just nu.

Det började till min förvåning riktigt bra. Men det tog slut idag. Tåget fick ett “dataproblem” som gjorde att systemet av säkerhets själ stoppade tåget.

Efter att detta släppte fick tåget färdas av en maxhastighet på 80km/h, eftersom systemet inte gett klartecken för högre hastigheter. Problemet inträffade mellan Kävlinge och Landskrona och vi informerades att datorn skulle få nya instruktioner när vi anlänt till Landskrona.

Detta var helt riktigt, och vi fick en himla fart från Landskrona vidare mot Helsingborg. Då hände det igen, tågets tekniska system satte åter stopp för vår hemfärd.

Jag kunde inte annat än att le stort, och andra passagerares onda miner riktades mot mig. Om de bara visste hur bitter jag är innerst inne. Detta stop blev mellan Ramlösa och Helsingborg.

Som tur var så varade det inte speciellt länge och jag kom trots omständigheterna i tid till min buss.