<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	>
<channel>
	<title>Kommentarer till Fånetrafiken</title>
	<atom:link href="http://www.fanetrafiken.se/comments/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.fanetrafiken.se</link>
	<description>En del av Skåne</description>
	<pubDate>Mon, 06 Feb 2012 18:03:41 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.6.5</generator>
		<item>
		<title>Kommentarer till Slagen med storm&#8230; av JoJo</title>
		<link>http://www.fanetrafiken.se/2011/11/28/slagen-med-storm/#comment-85</link>
		<dc:creator>JoJo</dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Jan 2012 21:41:21 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fanetrafiken.se/?p=89#comment-85</guid>
		<description>Menar du att det enbart skall finnas kollektivtrafik i Malmö eller skall "landet" få möjlighet att komma till "stan"?</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Menar du att det enbart skall finnas kollektivtrafik i Malmö eller skall &#8220;landet&#8221; få möjlighet att komma till &#8220;stan&#8221;?</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentarer till SMS-biljett - pest och pina. av Cappi</title>
		<link>http://www.fanetrafiken.se/2012/01/20/sms-biljett-pest-och-pina/#comment-84</link>
		<dc:creator>Cappi</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Jan 2012 16:13:25 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fanetrafiken.se/?p=92#comment-84</guid>
		<description>Eller, ha giltig biljett men visa upp ett vanligt sms. :) Då jävlar.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Eller, ha giltig biljett men visa upp ett vanligt sms. <img src='http://www.fanetrafiken.se/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /> Då jävlar.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentarer till SMS-biljett - pest och pina. av Canicus</title>
		<link>http://www.fanetrafiken.se/2012/01/20/sms-biljett-pest-och-pina/#comment-83</link>
		<dc:creator>Canicus</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 20 Jan 2012 16:08:33 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fanetrafiken.se/?p=92#comment-83</guid>
		<description>Även om jag inte är för att planka i kollektiven så hade jag kunnat ställa mig bakom en liten protest, som att köpa en giltig biljett men att som regel alltid ändå visa upp en gammal ogiltig mest för att bevisa en poäng. :)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Även om jag inte är för att planka i kollektiven så hade jag kunnat ställa mig bakom en liten protest, som att köpa en giltig biljett men att som regel alltid ändå visa upp en gammal ogiltig mest för att bevisa en poäng. <img src='http://www.fanetrafiken.se/wp-includes/images/smilies/icon_smile.gif' alt=':)' class='wp-smiley' /></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentarer till Billigt att resa kollektivt &#8230; eller ? av Dr Dengrot</title>
		<link>http://www.fanetrafiken.se/2011/11/10/billigt-att-resa-kollektivt-eller/#comment-82</link>
		<dc:creator>Dr Dengrot</dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Jan 2012 21:45:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fanetrafiken.se/?p=59#comment-82</guid>
		<description>Glöm inte de helt orimliga p-avgifterna i dina beräkningar. Jag har med jämna mellanrum behov av bil, som jag kör ca 200 mil med per år (jobbresor ej inräknade), så därför har jag en billig gammal Toyota, som kostar 3000:- i skatt och försäkring per år. Pengar som jag betalar oavsett om jag kör med bilen eller inte. 
Skulle jag ta Skånetrafiken till jobbet blir det ytterligare en kostnad på ca 350:-/mån i p-avgift (boendeparkering), plus nå´n 1000-lapp i månaden för jojo-kortet.
1400 spänn, det räcker till 100 liter bensin, eller nästan 150 mil i månaden. Och även om jag räknar in lite slitagekotnader och halverar de 1400:-, så räcker pengarna till 4 mils körning om dagen.
Gissa om jag tar bilen till jobbet...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Glöm inte de helt orimliga p-avgifterna i dina beräkningar. Jag har med jämna mellanrum behov av bil, som jag kör ca 200 mil med per år (jobbresor ej inräknade), så därför har jag en billig gammal Toyota, som kostar 3000:- i skatt och försäkring per år. Pengar som jag betalar oavsett om jag kör med bilen eller inte.<br />
Skulle jag ta Skånetrafiken till jobbet blir det ytterligare en kostnad på ca 350:-/mån i p-avgift (boendeparkering), plus nå´n 1000-lapp i månaden för jojo-kortet.<br />
1400 spänn, det räcker till 100 liter bensin, eller nästan 150 mil i månaden. Och även om jag räknar in lite slitagekotnader och halverar de 1400:-, så räcker pengarna till 4 mils körning om dagen.<br />
Gissa om jag tar bilen till jobbet&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentarer till Slagen med storm&#8230; av Lange Mange</title>
		<link>http://www.fanetrafiken.se/2011/11/28/slagen-med-storm/#comment-66</link>
		<dc:creator>Lange Mange</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 26 Dec 2011 15:54:29 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fanetrafiken.se/?p=89#comment-66</guid>
		<description>Kan bara hålla med. Fjånetrafiken är ett skämt, busstrafiken i Malmö är en lokaltrafik i kollaps. Fullsatta bussar inne i stan och på pendlarna för att vissa landsortslinjer ska ratta runt tomma. Jag åker ofta Trelleborg-Anderslöv tex och en förmiddag sitter där en 3-5 pass. Bussen kör sen in till Malmö, och en gång tog jag den bussen från Anderslöv till Malmö på fm. Det var drygt 15 pass. som gick på. Tomma/halvtomma bussar för att sen ta igen dom förlusterna på andra ställen med fullsatta lokalbussar,pendlar,p-gåg osv. Fjånetrafiken är jag riktigt trött på.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Kan bara hålla med. Fjånetrafiken är ett skämt, busstrafiken i Malmö är en lokaltrafik i kollaps. Fullsatta bussar inne i stan och på pendlarna för att vissa landsortslinjer ska ratta runt tomma. Jag åker ofta Trelleborg-Anderslöv tex och en förmiddag sitter där en 3-5 pass. Bussen kör sen in till Malmö, och en gång tog jag den bussen från Anderslöv till Malmö på fm. Det var drygt 15 pass. som gick på. Tomma/halvtomma bussar för att sen ta igen dom förlusterna på andra ställen med fullsatta lokalbussar,pendlar,p-gåg osv. Fjånetrafiken är jag riktigt trött på.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentarer till Fåglarna kvittrar. av JoJo</title>
		<link>http://www.fanetrafiken.se/2011/11/21/faglarna-kvittrar/#comment-64</link>
		<dc:creator>JoJo</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 Dec 2011 17:32:01 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fanetrafiken.se/?p=83#comment-64</guid>
		<description>Stackars Canicus, du kan inte ha det lätt i livet.....

Vad vill du framföra gällande att det är Skånetrafiken som skall framföra hanteringen? 

Gällande kostnaden är den lika kostsam, ja, minst lika kostsam som tidigare. Nya system som har en viss inkörningstid, fanns ingen längre tid att testa som det var med de nya Cubucmaskinerna (biljettmaskinterna) då Arbetsmiljöverket satte kort tid.

Du kan inte betala med kort på stadsbuss för att den trafiken är mer tidsbunden än regiontrafik, att betala med kort tar tid. Du kan inte betala med SMS på regionbussar utanför vissa städer för att det är inte möjligt att slå in alla de zoner som kan beröras, risken för ett sådant system på ett stort område innebär stora möjligheter till fel.

Att du inte kan anpassa dig efter den nya situationen är nog något du mår illa av, inte vi andra runt omkring. Liknande system har funnits ute i Europa under längre tid, du tycks knappast vara berest....</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Stackars Canicus, du kan inte ha det lätt i livet&#8230;..</p>
<p>Vad vill du framföra gällande att det är Skånetrafiken som skall framföra hanteringen? </p>
<p>Gällande kostnaden är den lika kostsam, ja, minst lika kostsam som tidigare. Nya system som har en viss inkörningstid, fanns ingen längre tid att testa som det var med de nya Cubucmaskinerna (biljettmaskinterna) då Arbetsmiljöverket satte kort tid.</p>
<p>Du kan inte betala med kort på stadsbuss för att den trafiken är mer tidsbunden än regiontrafik, att betala med kort tar tid. Du kan inte betala med SMS på regionbussar utanför vissa städer för att det är inte möjligt att slå in alla de zoner som kan beröras, risken för ett sådant system på ett stort område innebär stora möjligheter till fel.</p>
<p>Att du inte kan anpassa dig efter den nya situationen är nog något du mår illa av, inte vi andra runt omkring. Liknande system har funnits ute i Europa under längre tid, du tycks knappast vara berest&#8230;.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentarer till Fåglarna kvittrar. av Canicus</title>
		<link>http://www.fanetrafiken.se/2011/11/21/faglarna-kvittrar/#comment-62</link>
		<dc:creator>Canicus</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 13 Dec 2011 10:25:36 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fanetrafiken.se/?p=83#comment-62</guid>
		<description>Kära JoJo, Jag hoppas du inser att oavsett vem som tagit beslutet om att förbjuda kontant hanteringen så är det Skånetrafiken som har i uppdrag att genomföra förrändringen.

Jag undrar då varför det ska vara dyrare för oss kunder när det som du säger kostar precis lika mycket som förr för Skånetrafiken.

Sedan har man vissa problem vid konvertering till det nya systemet, som att det inte är enhetligt. På regionsbuss kan man betala med kort, på stadsbuss kan man betala med SMS biljett och på tåget får man passa sig för där kan man inte köpa nått.

Jag skulle kunna acceptera övergången om vissa villkor uppfylldes.
A: Enhetlig betalning på alla färdmedel oavsett om det är buss, regionsbuss eller tåg.
B: Tydlig information om priser.
C: Samma övergångsregler som förr.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Kära JoJo, Jag hoppas du inser att oavsett vem som tagit beslutet om att förbjuda kontant hanteringen så är det Skånetrafiken som har i uppdrag att genomföra förrändringen.</p>
<p>Jag undrar då varför det ska vara dyrare för oss kunder när det som du säger kostar precis lika mycket som förr för Skånetrafiken.</p>
<p>Sedan har man vissa problem vid konvertering till det nya systemet, som att det inte är enhetligt. På regionsbuss kan man betala med kort, på stadsbuss kan man betala med SMS biljett och på tåget får man passa sig för där kan man inte köpa nått.</p>
<p>Jag skulle kunna acceptera övergången om vissa villkor uppfylldes.<br />
A: Enhetlig betalning på alla färdmedel oavsett om det är buss, regionsbuss eller tåg.<br />
B: Tydlig information om priser.<br />
C: Samma övergångsregler som förr.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentarer till Fåglarna kvittrar. av JoJo</title>
		<link>http://www.fanetrafiken.se/2011/11/21/faglarna-kvittrar/#comment-61</link>
		<dc:creator>JoJo</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 11 Dec 2011 10:12:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fanetrafiken.se/?p=83#comment-61</guid>
		<description>Att ni aldrig lär er - det är inte Skånetrafiken som tagit beslut om kontanthanteringen, det är Arbetsmiljöverket. Och nuvarande hantering är lika kostsam som den tidigare så det finns ingen vinst att hämta hem där.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Att ni aldrig lär er - det är inte Skånetrafiken som tagit beslut om kontanthanteringen, det är Arbetsmiljöverket. Och nuvarande hantering är lika kostsam som den tidigare så det finns ingen vinst att hämta hem där.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentarer till Fåglarna kvittrar. av Bejjan</title>
		<link>http://www.fanetrafiken.se/2011/11/21/faglarna-kvittrar/#comment-58</link>
		<dc:creator>Bejjan</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 21 Nov 2011 07:35:16 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fanetrafiken.se/?p=83#comment-58</guid>
		<description>De kan inte heller hjälpa dig om du råkat tappa ditt månadskort, även om du har laddningskvittot.

Detta kan dock avhjälpas genom att man registrerar sitt Jojo-kort på "Mina sidor" hos dem. Jag nämner detta för att hjälpa mina medresenärer.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>De kan inte heller hjälpa dig om du råkat tappa ditt månadskort, även om du har laddningskvittot.</p>
<p>Detta kan dock avhjälpas genom att man registrerar sitt Jojo-kort på &#8220;Mina sidor&#8221; hos dem. Jag nämner detta för att hjälpa mina medresenärer.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>Kommentarer till Köra för tidigt = vara i tid ? av Bejjan</title>
		<link>http://www.fanetrafiken.se/2011/11/15/kora-for-tidigt-vara-i-tid/#comment-57</link>
		<dc:creator>Bejjan</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 15 Nov 2011 08:44:34 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://www.fanetrafiken.se/?p=79#comment-57</guid>
		<description>Rocketbus</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Rocketbus</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

